اختطاف الطائرات في دي.بي. كان عصر كوبر أكثر شيوعًا ، حتى أن البعض اعتبره `` ممتعًا '

في حين أن الغموض يكتنف الرجل دي.بي. اختطف كوبر طائرة سرا ، وحصل على 200000 دولار من أموال الفدية قبل أن يشق طريقه بالمظلة إلى الحرية (أو الموت) تبدو فريدة من نوعها - وكانت كذلك - تعتبر عمليات الاختطاف بالمظلات في ذلك الوقت مساوية للدورة التدريبية.





أسطورة ب. كوبر بدأت في 24 نوفمبر 1971 ، عندما استقل رجل عرّف عن نفسه دان كوبر طائرة من بورتلاند ، أوريغون إلى سياتل ، واشنطن. كفيلم وثائقي جديد لـ HBO بعنوان The Mystery of D.B. كوبر '- التي سقطت يوم الثلاثاء بمناسبة الذكرى التاسعة والأربعين للحادث السيئ السمعة - التفاصيل ، مرر للمضيفة مذكرة تفيد بحوزته قنبلة ، ثم فتح حقيبته ليُظهر لها العبوة الناسفة المزعومة. ثم طلب 200 ألف دولار من فئة عشرين دولارًا وأربع مظلات. طوال الوقت ، كان الركاب على متن الطائرة غير مدركين أنهم جزء من سماء. بمجرد هبوط الطائرة في سياتل ، زودت السلطات كوبر بأموال الفدية وتم إطلاق المظلات والركاب من الطائرة. ثم أقلعت الطائرة مرة أخرى ، بموجب تعليمات كوبر للسفر إلى مكسيكو سيتي. في مكان ما بين سياتل ورينو ، نيفادا ، كان كوبر مربوطًا بمظلة وقفز من الطائرة على ارتفاع حوالي 10000 قدم وفي أسطورة.

ما إذا كان قد نجا أم لا. هويته؟ من غير الواضح أيضًا ، على الرغم من أن الفيلم الوثائقي يظهر أنه لم يكن هناك نقص في الأشخاص الذين يدعون أنه هو على مر السنين. ما هو واضح هو أن الحدث لا يزال هو الاختراق الوحيد الذي لم يتم حله في تاريخ الطيران التجاري. هذا فقط أحد الأسباب التي تميزه عن عمليات الاختطاف الأخرى ، والتي كانت في الواقع شائعة جدًا في ذلك الوقت.



باسم “The Mystery of D.B. يشير Cooper 'إلى أن المفهوم الحديث لأمن المطارات لم يكن موجودًا في ذلك الوقت ، مما أدى إلى عدد كبير من عمليات الاختراق. على عكس الحادي عشر من سبتمبر بعد عقود ، ومع ذلك ، لم تكن عمليات الاختطاف الجوية في الستينيات والسبعينيات من القرن الماضي مهمات انتحارية أو حتى تتم بهدف الحصول على فدية. بدلاً من ذلك ، أراد غالبية الخاطفين فقط إحضارهم إلى وجهة لا يمكنهم الذهاب إليها لولا ذلك. لذلك ، عندما بدأ كوبر عملية الاختطاف ، رفض الطيارون في البداية الأمر باعتباره شيئًا مشابهًا. ثم رأوا الطلب على النقد.



قال ويليام راتاكزاك ، الذي عمل كطيار مساعد في الرحلة التي اختطفها كوبر ، في الفيلم الوثائقي: 'هذا كان مختلفًا'. 'لأنها كانت عملية اختطاف تتطلب أموالاً'.



وقال إنه ليس من غير المألوف أن يكون الخاطفون مواطنين كوبيين 'يريدون العودة إلى وطنهم' في أعقاب ثورة فيدل كاسترو الشيوعية والحظر الأمريكي الذي أعقب ذلك على السفر والتجارة مع الدولة الجزيرة.

قال راتاكزاك ضاحكًا: 'سيحصل كل شخص على متن الطائرة على زجاجة شراب من الروم وزوجين من السيجار وعاد إلى الطائرة وعاد إلى المنزل واعتقد أنه كان شيئًا ممتعًا حقًا'.



ل 1968 إصدار الوقت ذكر أنأكثر من 1000 أمريكي زاروا كوبا بشكل غير متوقع نتيجة لعمليات الاختراق بالسماء. القطعة بعنوانحتى أن عبارة 'ماذا تفعل إذا جاء الخاطف' عرضت على القراء 'دليل ما يجب فعله وما لا يجب فعله' إذا انتهى بهم الأمر في كوبا. لقد كانت استجابة لسان في الخد لظاهرة أصبحت شائعة بشكل متزايد.

في الواقع ، كان هناك 159طائرات أمريكية خطفت بين عامي 1968 و 1972 ،بريندان كويرنر ، مؤلف كتاب السماء تنتمي إلينا: الحب والرعب في العصر الذهبي للاختطاف و قال Vox في مقابلة عام 2016.

كما يذكر عنوان الكتاب ، يصف العصر بأنه'العصر الذهبي لاختطاف الطائرات'.

وقال كورنر إنه في حين أن صائدي السماء المتجهين إلى كوبا كانوا يأملون في كثير من الأحيان في أن يتم الترحيب بهم بأذرع مفتوحة ، فقد تعرضوا للسجن أو التعذيب بدلاً من ذلك. كتب في أ 2016 سلكي مقال مفاده أن 'فيدل كاسترو رحب بالرحلات الجوية الضالة من أجل إذلال الولايات المتحدة وكسب العملة الصعبة'.

اختفاء توأمان ميلبروك

تم بالفعل كبح الوباء مرة واحدة فقط من خلال أجهزة الكشف عن المعادن وتفتيش الأمتعة المحمولة-الإجراءات التي تبدو شائعة وواضحة الآن-في عام 1973. كان ذلك ردًا على تصاعد العنف في حين أن عمليات الاختطاف السابقة لم تسفر عن وفيات ، وكان هناك ضحايا بحلول عام 1972 ، وفقًا لـ Vox.

'لقد كان حقًا رد فعل على حقيقة أن وباء عمليات الاختطاف هذا في أمريكا أصبح عنيفًا للغاية ولا يمكن التنبؤ به ، وكان على شركات الطيران ، على وجه الخصوص ، أن تتراجع وتقبل أنه سيتعين عليها إزعاج عملائها من أجل تهدئة العملاء مخاوف ، 'قال كورنر لـ Vox.

مثلما تم وصف غالبية عمليات الاختطاف العديدة للسماء في الستينيات والسبعينيات من القرن الماضي بطريقة مرحة تقريبًا ، فإن اختطاف كوبركان وما يزال يُنظر إليه في كثير من الأحيان في ضوء إيجابي.

'كان هناك أتباع عبادة لهذا الرجل على الفور ،' خبير كوبر إريك يوليس ، الذي يحقق في قضية مسلسلات التاريخ الوثائقية 'The Final Hunt for D.B. كوبر ' أخبر Oxygen.com .بدأ Ulis حدثًا تحت عنوان Cooper يسمى CooperCon في عام 2018.

قال حقيقة أن أحدا لم يصب بأذى على متن الطائرة أو حتى بالذعر-لأنهم ظلوا غافلين حتى هبطوا-ساعد كوبر في الوصول إلى وضع الأسطورة المناهضة للبطل الذي يتمتع به الآن.

فئة
موصى به
المشاركات الشعبية