'تلك الرحلة القصيرة استغرقت جزءًا من حياتي': فشل حساب أوبر وليفت في الاعتداء الجنسي ، كما يقول الناجون

يتعرض الآلاف من الركاب والسائقين المطمئنين للاعتداء الجنسي في مدن عبر الولايات المتحدة كل عام. تعتمد أوبر على البيانات الضخمة لحل المشكلة - لكن بعض الضحايا متشككون.

أنشئ ملفًا شخصيًا مجانيًا للحصول على وصول غير محدود إلى مقاطع الفيديو الحصرية والأخبار العاجلة ومسابقات اليانصيب والمزيد!

كوابيس ركوب الخيل: الأمان والغرباء والاعتداء الجنسي

كأطفال ، غالبًا ما نتعلم ألا نتحدث إلى الغرباء. نحن نعلم بالتأكيد ألا نركب سياراتهم. لكن شركات مشاركة الرحلات قلبت هذا النموذج رأساً على عقب. مع وجود عشرات الملايين من المشاوير يوميًا ، تتباهى شركات مشاركة الرحلات بأن 99.9٪ من الرحلات تسير دون حوادث. ولكن مع وجود العديد من السائقين على الطريق ، يومًا بعد يوم ، فإن هذا الجزء الصغير يترجم إلى آلاف التجارب المؤلمة. تبحث هذه الحلقة في الجانب المظلم من مشاركة الرحلات لبعض العملاء وما يمكن أن تفعله الصناعة والمنظمون لمكافحة كوابيس مشاركة الرحلات.

كانت إيرين مارشال تستعد لتعبئتها بعد ليلة من التنقل بين الحانات في توكسون ، أريزونا. كان الوقت قد تجاوز منتصف الليل بكثير ، ومن المسلم به أن الكاتب المخضرم والكاتب المستقل في الجيش كان مخمورًا حقًا.

في حوالي الساعة 2 صباحًا ، أشادت بـ Lyft. بعد لحظات ، رن هاتفها بإشعار: جوشوا ، سائقها ، سيصل للحظات. سرعان ما توقفت رحلتها خارج الباب الأمامي لشريط الكاريوكي. ودعت صديقاتها وصعدت إلى سيارة الغريب.

قال مارشال لـ Iogeneration.pt: `` اعتقدت أنني كنت أفعل الشيء الجيد الآمن ، وهو عدم القيادة إلى المنزل في حالة سكر.

في البداية ، بدا السائق ، وهو رجل نحيل في منتصف العشرينات من عمره ، ودودًا وطبيعيًا تمامًا.

ابتسم كثيرا. يتذكر مارشال ... لقد كان نزع سلاحه ولطيفًا للغاية. لم يكن لدي شعور سيء حقًا.

قالت إن السائق توقف عند محطة وقود حتى يتمكن مارشال من الإمساك بالسجائر. ولكن بعد ذلك أخذت الأمور منعطفاً شريراً. قالت مارشال إنها فقدت الوعي - واستيقظت لاحقًا على وميض الكاميرا.

تذكرت أن الفلاش انطلق في السيارة المظلمة ، وهو يلتقط صوراً للمقعد الأمامي.

توقفت السيارة. ثم أدركت مارشال أن قميصها قد تم سحبها وكشف ثدييها.

قالت ، أتذكر أنني حاولت التستر على نفسي وقلت ، 'لا'. من تلك النقطة فصاعدًا ، أصبح الأمر ضبابيًا حقًا بالنسبة لي.

ثم صعد سائق Lyft إلى المقعد الخلفي للسيارة. يُزعم أنه ملسها وتحرش بها واغتصبها ، وفقًا لشكوى مدنية تم تقديمها في ديسمبر في سان فرانسيسكو من قبل 19 امرأة ضد Lyft حصلت عليها Iogeneration.pt.

قال مارشال: بدلاً من المقاومة ، تجمدت للتو. بدأت أقول ، 'أنا لا أوافق على هذا ، أنا في حالة سكر للغاية. … توقف أرجوك.'

قالت هذا عندما أدركت أنه كان علي الخروج من السيارة. بدأت في فتح باب الركاب وأخبرته أنني سألقي بنفسي من السيارة إذا لم يأخذني إلى المنزل.

في الساعة 3:08 صباحًا ، وصلت مارشال إلى منزلها في شمال غرب توكسون. أخذها زوجها آنذاك إلى المستشفى ، حيث خضعت لفحص اغتصاب. أخطرت Lyft وقدمت محضرًا للشرطة في نفس اليوم.

تم التعرف على السائق فيما بعد على أنه جوشوا كايام كويد. تم اتهامه بارتكاب جنايةاعتداء جنسي وخطف بحسب الشكوى المدنية. في سبتمبر / أيلول 2019 ، أقر بأنه مذنب في تهم معدلة تتعلق بالسجن غير القانوني المرتكب لغرض التحفيز الجنسي ، بحسب وثائق إضافية للمحكمة.

وحكم على كويد بالسجن 18 شهرا تحت المراقبة.

ما حدث للأخوين هاريس في أكثر حالات الصيد دموية

قال مارشال لم أسمع من Lyft مرة أخرى. لم يكن هناك متابعة ، ولا حتى مثل تسجيل الوصول. لم يكن هناك اعتذار. لم يبدوا مصدومين. ... لقد رفضوها للتو.

وأكد ليفت أن السائق مُنع من دخول الشركة.

بينما لم يناقش ليفت تفاصيل قضية مارشال ،قالت دانا ديفيس ، المتحدثة باسم Lyft Iogeneration.pt في بيان: ما تم وصفه هو شيء لا ينبغي لأحد أن يتحمله. يستحق الجميع القدرة على التنقل حول العالم بأمان ، ومع ذلك لا تزال النساء يواجهن مخاطر غير متكافئة.

نظرًا لظهور تطبيقات سيارات الأجرة كأداة رئيسية في وسائل النقل الحديثة ، قصص مثل مارشال أصبحت مخيفة مكان مألوف .

شارك Jade Nardi ، معالج الجهاز التنفسي في ولاية كونيتيكت ، في لقاء مزعوم مزعوم مع سائق Lyft الصيف الماضي.

في 10 يوليو 2019 ، طلبت ناردي ، 26 عامًا ، منزلًا في Lyft بعد الاحتفال بعيد ميلادها في حانة للمحار في بروفيدنس ، رود آيلاند. قالت ناردي إن سائقها الذي حددته السلطات هو خوان كارلوس رودريغيز ديلوسانتو ، بدأت في طرح سلسلة من الأسئلة الشخصية عليها قبل أن تلاحظ أن العنوان الموجود على نظام الملاحة الخاص به لا يتطابق مع منزلها ، وفقًا لتقرير حادثة الشرطة الذي حصلت عليه Iogeneration.pt.

انتهى بهم الأمر في موقف سيارات مهجور ، عندما قال ناردي إن ديلوسانتو أوقف السيارة وأغلق الأنوار ، وفقًا لتقرير الشرطة.

فجأة نظرت لأعلى وأنا الآن في منطقة صناعية مهجورة ومعدتي تنخفض. قال ناردي لـ Iogeneration.pt ... أشعر وكأنني على الأرجح سأتعرض للتحرش أو الاغتصاب.

قالت ناردي إن ديلوسانتو استجوبها وطالبها بتناول العشاء معه في فندق IHOP القريب. رفضت سلفه وطالبت بأخذها إلى المنزل.

قالت ، كنت أعرف أنني ربما كنت في ورطة عميقة جدًا ، ولم أكن أعرف إلى أين أنا ذاهب. عندما تكون في هذا الموقف ، تتجمد نوعًا ما.

في النهاية ، أنزلت ديلوسانتو ناردي بالقرب من منزلها. قالت ناردي إنها خرجت من السيارة ، واختبأت في الأدغال في منزل أحد الجيران ، وبكت.

عندما استجوبته السلطات ، قال ديلوسانتو إنه يعتقد أن ناردي كانت تمر بليلة صعبة وكان يحاول مواساتها من خلال تقديم وجبة لها ، حسب محضر الشرطة. قالت الشرطة إنه في النهاية لم توجه إليه تهمة لأنه لم يقيد ناردي جسديا.

عندما أخطرت ناردي Lyft بالحادثة ، قالت ، كان ردهم ، 'نأسف على الرحلة غير المريحة - نأمل أن تكون رحلتك التالية أفضل.' لم يقدموا حقًا أي دعم ، ولم يقدموا أي خطوات تالية ، ما سيفعلونه في نهايتهم ، لم يقدم أي نظرة ثاقبة لأي عواقب على السائق.

تم إلغاء تنشيط Delossanto من التطبيق ، كما أكدت شركة rideshare لموقع Iogeneration.pt.

ووصف ناردي تعامل ليفت مع الموقف بأنه مثير للشفقة.

قالت إن ذلك جعلني أشعر بأنني غير مهم كإنسان.

أن تكون في مؤخرة السيارة مع شخص غريب هو أحد أخطر الأماكن التي يمكن أن تجدها بنفسك ، أيها المحامي براينت غريننغ ، التي شاركت في تأسيس شركة Legal Rideshare ، وهي شركة محاماة تركز ممارستها على شركات مثل Uber و Lyft وكذلك شركات e-scooter و bikeshare ، أخبر Iogeneration.pt. عندما كنا صغارًا ، أخبرنا آباؤنا جميعًا ، 'لا تركب سيارة مع شخص غريب' - والآن هذا شيء نفعله جميعًا ، كل يوم تقريبًا.

النساء ، وخاصة جيل الألفية ، اللائي يخترن السفر إلى المنزل بمفردهن في الليل بعد تناول الكحول ، خاصة معرض .

في عام 2018 ، كاليفورنيا سائق اوبر ألفونسو ألاركون نونيز وجهت إليه تهمة الاعتداء الجنسي أربع سيدات راكبات كان يأخذها من القضبان. وكان معظم ضحاياه المزعومين طلاب جامعيين. وقال ممثلو الادعاء إنه دفع بأنه غير مذنب ومن المقرر أن تحال قضيته إلى المحاكمة في مارس آذار.

السيد ألاركون - نونيز ليس لديه تاريخ إجرامي حتى ولو كان مرتبطا من بعيد بنوع المزاعم التي يواجهها في هذا الشأن ، وهو أمر صادم له أنه وجد نفسه في هذا المأزق. وقال إيرل كونواي ، في حالة إدانته ، قد يقضي السيد ألاركون نونيز بقية حياته في السجن.

في نفس العام ، سائق Lyft السابق دانيال كيفل ، متهمًا بخطف العديد من النساء والاعتداء عليهن جنسيًا كان قد التقطهما خارج مؤسسات الشرب في أوستن ، تكساس ، وفقًا لوثائق المحكمة التي حصلت عليها Iogeneration.pt. ودفع كيفل بأنه غير مذنب ومن المقرر أن يواجه المحاكمة هذا الشهر.

هؤلاء السائقون يستهدفون الأفراد الذين هم إما بمفردهم أو في حالة سكر ، كما قالت أوليفيا زيكيني ، المدافعة عن ضحايا الاعتداء الجنسي ، لموقع Iogeneration.pt. لدينا هذه الشركة التي تخبرنا أن هذا خيار ذكي وآمن لإعادتك إلى المنزل ويؤمن به الجميع.

واجهت شركات Rideshare تدقيقاً مكثفاً بشأن قضايا السلامة والأمن - من فحوصات السائق الواهية إلى الجماعية خروقات البيانات - منذ فجر التكنولوجيا.

على الرغم من العثرات ، قطعت كلتا الشركتين العملاقتين rideshare سلسلة من الخطوات لمعالجة المخاوف المتزايدة المتعلقة بالسلامة والأمن.

تجري كل من Uber و Lyft فحوصات خلفية سنوية للسائقين. كما أنهم يستخدمون تقنية آلية للرصد المستمر للمخالفات الإجرامية وسجلات القيادة الخطرة بين الفحوصات السنوية.

كم عمر أبناء بريتني سبيرز

قال متحدث باسم أوبر ، على سبيل المثال ، ألغت تنشيط أكثر من 40 ألف سائق في جميع أنحاء البلاد بعد تمكين المراقبة الآلية. الشركة زر الطوارئ تتيح الميزة أيضًا للركاب مشاركة تفاصيل الرحلة ووصف السيارة ورقم لوحة الترخيص إلكترونيًا ، بالإضافة إلى موقع GPS مع مرسلي 911 إذا كانوا في خطر.

تقدم Lyft حاليًا ملفميزة مماثلة ، مساعدة الطوارئ لجميع العملاء والسائقين في الولايات المتحدة بالشراكة مع ADT Security Services.

بعد العشرات من سائقي سيارات الأجرة متهمين بالاعتداء الجنسي في السنوات الأخيرة.

يجب على Lyft و Uber بذل المزيد من الجهد لحماية ركابهما من الاعتداء والتحرش الجنسي ، السناتور ريتشارد بلومنتال (ديمقراطي عن كونيتيكت) قال Iogeneration.pt. كانت الخطوات القليلة التي اتخذوها لتعزيز السلامة ضئيلة للغاية وجاءت بعد فوات الأوان لآلاف الضحايا.

بلومنتال ، ناقد صريح لـ يرفع و اوبر ، دعا إلى مزيد من التدابير الأمنية الموسعة مثل بصمات الأصابع الشاملة وتبادل البيانات حول السائقين المحظورين مع شركات نقل الركاب الأخرى.

وقال إن موقفهم الرافض المستمر تجاه مستخدمي منصاتهم الذين تعرضوا للاعتداء والمضايقات لا يغتفر - ويضع كثيرين آخرين في طريق الأذى.

في الواقع ، واجه عملاقا rideshare أيضًا عددًا من الدعاوى القضائية لمزاعم سوء التعامل مع تقارير الاعتداء الجنسي على السائقين المفترسين - وفي بعض الحالات المتهم من إسكات اغتصاب الضحايا كليا.

في ديسمبر ، رفعت 19 امرأة زعمن أنهن تعرضن لاعتداء جنسي من قبل سائقي Lyft دعوى قضائية ضد شركة rideshare في سان فرانسيسكو. Lyft متهم بالعمل على إخفاء وإخفاء أو تجاهل شكاوى الضحايا ، وفقًا لوثائق المحكمة التي حصلت عليها Iogeneration.pt.

بعد يومين من صفع Lyft بالبدلة المترامية الأطراف ، كشفت أوبر علنًا عن تقرير سلامة يحتوي على إحصائيات اعتداء جنسي تم تسجيلها على مدار مليارات الرحلات.

في عام 2018 ، سجل التطبيق 3045 حالة اعتداء جنسي على الركاب والسائقين ، تراوحت بين اللمس أو التقبيل غير المرغوب فيه إلى الاغتصاب ومحاولة الاغتصاب ، وفقًا لـ Uber's تقرير السلامة الأمريكي . قامت الشركة بفهرسة 2936 اعتداء جنسي في عام 2017.

أكثر من عامين - ومجموع 2.3 مليار رحلة - ركاب و السائقين أبلغت عن أنواع مختلفة من الاعتداء الجنسي بنفس المعدل تقريبًا ، وفقًا للتقرير. لكن أوبر قالت إنه في حالات الاغتصاب ، كانت الضحية متسابقة 92 في المائة من المرات. وقدرت الشركة أن فرصة التعرض للاغتصاب أثناء ركوب الخيل كانت واحدة من كل خمسة ملايين. حالات الاعتداء الجنسي على الدراجين أو مهاجمة السائقين ايضا تحدث .

قال متحدث باسم أوبر لموقع Iogeneration.pt إن السرية لا تجعل أي شخص أكثر أمانًا. نعتقد أنه من المهم أن تتحلى الشركات بالشفافية بشأن هذه الأنواع من المشكلات حتى نتمكن من العمل معًا والحصول على بيانات متسقة حتى نتمكن من مشاركة أفضل الممارسات وجعل الصناعة في نهاية المطاف أكثر أمانًا للجميع.

أشاد عدد من المدافعين عن مناهضة العنف الجنسي بإصدار أوبر للإحصاءات كخطوة أولى حاسمة في مكافحة الاعتداء الجنسي عند مشاركة الركاب.

بدء أوبر المحادثة نفسها أمر مهم ، أليسون راندال ، نائب الرئيس للسياسات والقضايا الناشئة في الشبكة الوطنية لإنهاء العنف المنزلي ، أخبر Iogeneration.pt. هذه هي المرة الأولى التي تكون فيها الشركة على استعداد لمشاركة معلومات مفصلة حول الاعتداء الجنسي علنًا.

راندال ، الذي يجلس في Uber's المجلس الاستشاري للسلامة الأمريكية ، يسمى إصدار البيانات الرائد.

حددت أوبر البيانات بواسطة خلق فريد التصنيف - بالشراكة مع مجموعات المناصرة المناهضة للعنف الجنسي والناجين من الاغتصاب - لتصنيف حالات مختلفة من الاعتداء الجنسي.

أوضح راندال أنه لا يمكننا حل المشكلة دون معرفة ماهيتها. تساعد الأرقام الشركة على فهم أنواع الاعتداءات التي تحدث ، والتي يمكن أن توجه بعد ذلك الخطوات التالية.

ومع ذلك ، حتى جهود أوبر لتجميع البيانات حول الاعتداءات جعلتها على خلاف مع المنظمين الحكوميين. في ديسمبر ، لجنة المرافق العامة بكاليفورنيا (CPUC) تغريم الشركة 59 مليون دولار لرفض مشاركة المزيد من المعلومات المحددة حول كل اعتداء ، بما في ذلك أسماء وعناوين الضحايا ، والتي طلبوها في الأصل في يناير 2020. أوبر استأنف القرار في كانون الثاني (يناير) ، القول إن ذلك 'يخاطر بإعادة صدم الناجين وقد يؤدي إلى انتكاسة جهود الشفافية في الشركات لسنوات. هذا القرار ، إذا تم الانتهاء منه ، سيرسل بالتأكيد رسالة تقشعر لها الأبدان إلى الشركات التي تسعى إلى أن تكون أكثر شفافية والمشاركة في هذه القضية المجتمعية الواسعة الانتشار.

تيد بوندي كارول آن بون ابنة

RAINN ، إحدى أكبر مجموعات المناصرة غير الربحية في البلاد للناجين من الاعتداء الجنسي ، استأنف أيضا حكم CPUC ضد Uber.

يجب أن تكافأ الشركات ، وليس معاقبة ، على عملها لتسليط الضوء على الانتشار المجتمعي للعنف الجنسي والتزامها بتكريم وكالة الناجيات في تحديد متى وكيف ومع من يشاركون معلوماتهم الشخصية وخبراتهم ، وقالت رين في بيان الشهر الماضي.

وأكدت Lyft أنها تعمل أيضًا حاليًا على تجميع ونشر البيانات المتعلقة بالاعتداءات الجنسية ، لكن متحدثًا باسم الشركة قال Iogeneration.pt أن 'الإجراءات الأخيرة لـ CPUC تعرض خصوصية الضحايا للخطر ويجب حلها قبل أن نصدر تقرير السلامة الخاص بنا'.

نحن لا نكلل في عملنا لبناء السلامة في كل جانب من جوانب ما نقوم به. نحن نعلم أن هذا العمل لم يتم إنجازه أبدًا ، ولهذا السبب نواصل الاستثمار في الميزات والمنتجات والسياسات الجديدة للمساعدة في حماية ركابنا وسائقينا وجعل Lyft منصة أكثر أمانًا لمجتمعنا ، 'قالت دانا ديفيس ، المتحدثة باسم Lyft ، سابقًا لـ Iogeneration.pt.

ولكن حتى هذه الإجراءات الهادفة إلى الشفافية ، هي قليلة جدًا ومتأخرة جدًا بالنسبة لبعض الناجيات من الاعتداء الجنسي الذين تعرضت حياتهم للندوب بشكل دائم من قبل السائقين المفترسين.

[لقد غيرت حياتي إلى الأبد - ولا يمكنني استعادة حياتي الآن ، قال مارشال ، المحارب المخضرم في جيش أريزونا.

أصيب مارشال بالاكتئاب وبدأت في الشرب بشكل خطير بعد رحلتها عام 2018. تم إدخالها إلى المستشفى لعدد من محاولات الانتحار. تم تشخيص الأم الشابة في وقت لاحق بأنها مصابة باضطراب ثنائي القطب ومتلازمة الإجهاد اللاحق للصدمة.

وصف مارشال هذا نوعًا ما في دوامة هبوطية.

مارشال ، الآن 35 عامًا ، كان رزينًا منذ ما يقرب من عامين. قالت إنها تحضر بانتظام جلسات العلاج السلوكي ، لكنها لا تزال تعاني من القلق ومشاكل الحميمية الشديدة. لا يزال مارشال يشارك في رحلات المشاركة من حين لآخر ، ولكن ليس بمفرده أبدًا - ويتجنب Lyft إذا كان ذلك ممكنًا.

قالت: لا أثق في الناس بسهولة كما اعتدت. احتفظ بنفسي أكثر من ذلك بكثير. ما زلت أعاني من رهاب الخلاء بشكل عام. مجرد مغادرة المنزل في بعض الأيام يكاد يكون مستحيلاً بالنسبة لي.

كانت مارشال واحدة من 19 امرأة رفعن دعوى قضائية ضد ليفت في ديسمبر 2019.

وأوضحت: لن أكون أبدًا الشخص الذي كنت عليه قبل أن يحدث هذا لي. لقد أخذت تلك الرحلة القصيرة جزءًا من حياتي بعيدًا عني لا يمكنني استعادته أبدًا.