تشير التحقيقات الأولية إلى وجود العديد من مشكلات السلامة على متن قارب في كاليفورنيا اشتعلت فيه النيران ، مما أسفر عن مقتل 34 شخصًا

حوصر 33 راكبا وأحد أفراد الطاقم تحت سطح السفينة في الحمل عندما اندلعت حريق سريع الحركة عبر السفينة في منتصف الليل.





جزيرة سانتا كروز زورق النار G الحمل الذي يبلغ ارتفاعه 75 قدمًا ، ومقره في ميناء سانتا باربرا ، يحترق بعد أن اشتعلت فيه النيران في أوائل 2 سبتمبر 2019 ، راسية قبالة جزيرة سانتا كروز ، كاليفورنيا. الصورة: إدارة إطفاء مقاطعة سانتا باربرا / جيتي

بينما يواصل المسؤولون تحقيقهم في حريق قارب كاليفورنيا الذي أودى بحياة 34 شخصًا في وقت سابق من هذا الأسبوع ، تشير الملاحظات الأولية إلى أن السفينة واجهت عددًا من مشكلات السلامة المزعجة التي ربما أدت إلى الكارثة المميتة.

فشل القارب ، المسمى Conception ، في الحصول على حارس ليلي متجول في الخدمة كان من المفترض أن يقوم بإخطار الركاب في حالة حدوث أي حالات طارئة ، مرات لوس انجليس تقارير ، نقلاً عن مصادر إنفاذ القانون لم تسمها والتي طلبت عدم الكشف عن هويتها. وتابعت المصادر أن السؤال المطروح أيضًا هو ما إذا كان طاقم القارب قد تم تدريبه على ما يجب القيام به في حالة الطوارئ ، أو ما إذا كان أكثر من 30 راكبًا على متن السفينة قد تلقوا إحاطة بشأن السلامة.



كان القارب بالقرب من جزيرة سانتا كروز في حديقة جزر القنال الوطنية عندما اشتعلت النيران في حوالي الساعة الثالثة صباحًا في عيد العمال. تمكن قبطان السفينة وأربعة من أفراد الطاقم من القفز من القارب بعد اندلاع الحريق وتم إنقاذهم ، فيما توفي جميع الركاب البالغ عددهم 33 راكبًا ، الذين كانوا في رحلة غطس لمدة ثلاثة أيام ، وأحد أفراد الطاقم.



لا يزال سبب الحريق مجهولاً ، والتحقيق ، الذي لا يزال في مراحله الأولى ، قد يستغرق شهورًا حتى يكتمل ، وفقًا لمصادر التايمز مجهولة المصدر.



قالت جينيفر هومندي ، التي تشرف على تحقيق المجلس الوطني لسلامة النقل في المأساة ، لصحيفة التايمز إن وكالتها تبحث في الأسلاك الكهربائية للسفينة.

فاتورة 100 دولار مع كتابة صينية وردية

هل قدم ذلك مصدر الاشتعال؟ قالت ، لكننا لا نقترب من ذلك. نحن لا نستبعد أي شيء في هذه المرحلة.



ما القناة التي يوجد بها نادي الفتيات السيئات

يبدو أنه لم يكن هناك سوى القليل من التحذير قبل اندلاع الحريق ، حيث أخبر Homendy التايمز أن أحد أفراد الطاقم أبلغ السلطات أنه لم يسمع صوت إنذار الدخان أو يشم أي دخان أو يسمع أي شيء قبل رؤية ألسنة اللهب. أخبر أولئك الذين نجوا السلطات أن الحريق كان أقوى من أن ينقذ أي شخص تحت سطح السفينة.

وقالت إن ما ظهر من المقابلات هو قصة مروعة للدقائق القليلة الماضية قبل اشتعال النيران في القارب. لقد شعروا أنهم فعلوا ما يمكنهم فعله في موقف مذعور للغاية.

قام Homendy أيضًا بجولة في قارب مشابه لـ Conception ، يُدعى Vision ، يوم الأربعاء ، وأخبر الصحيفة أن هذه السفينة تحتوي أيضًا على جهاز إنذار دخان واحد على متنها ، لكن هذا الإنذار ليس جزءًا من أي نظام أوسع يتم توصيله عبر القارب ، مثل لم تكن هذه الإجراءات مطلوبة في الوقت الذي تم فيه تصنيع القاربين. وقالت إن جهاز إنذار الدخان الموجود على متن السيارة هو النوع الذي يمكن شراؤه من Home Depot.

كان من المثير للقلق أيضًا فتحة الهروب في الحمل ، حيث وصفها Homendy بأنها صغيرة ويصعب الوصول إليها. ذكرت هي ومحققون آخرون أن منطقة الطابقين بشكل عام كان من الصعب الوصول إليها مع إطفاء الأنوار ، وهو ما كان سيبدو عليه الركاب على متن الطائرة في تلك الليلة.

في حين لم يتم توجيه أي تهم جنائية فيما يتعلق بالمأساة ، إلا أن ذلك لا يزال محتملاً ، بانتظار نتائج التحقيقات في سبب الحريق ، بحسب لوس انجليس ديلي نيوز .

فئة
موصى به
المشاركات الشعبية